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第174章 宝船（第1页）

过了估约十八九分钟，就在祁素按耐不住准备继续派人过去查看时，忽然出现了一个人影，正疯狂的向她们招手。

“是让我们过去吗？”文小六惊疑不定。

“走吧，过去看看。”祁素点了点头。

一群人顺着护卫探查路线上了船。

这条船和福船比起来不相上下，船身宽阔，内里设计精巧。

功能上兼顾内外，既能对外御敌，能护卫船上人员，深而宽的船舱是运送货物的黄金场所。

“东家。”有人小声的呼唤她。

祁素应声而去，却见船舱上刻着几个字，依稀可以辨认出是中文。

“同乐五年林氏建。”祁素喃喃念道。

永乐五年是北绥前一届的年号，距离如今已经七年了。

“林家。”大喜若有所思的蹙起眉。

“怎么了？”祁素鼓励的看向他。

大喜抬起头，眼神中带着犹豫。

“我隐约听过有关于林家的一些事情。”

祁素示意他接着说下去。

“淮北林家以造船为生，经他们手造的船都坚固可靠，小小的轻舟亦能抗击风雨，在淮南一带颇有名气。”

祁素面露惊诧之色。

在古代造船可不是一个简单的技术，不仅需要投入巨额的去钻研，而且花销巨大，一般家庭根本承担不起。

据她所知，中国的制船业一直到唐朝才有了质的飞跃。

在那之前，造的船都是传统人力小舟，功能单一，无法用于航海。

车船出现一改以往以手摇橹为动力源，变成了以巨型轮子踏板作为动力，大大提高了在江河里疾驰度。

但车船有一个致命的缺点，就是坚固程度不足，难以扛风浪拍打。

一直到宋朝时明了“龙骨”结构，才解决了这项心头大患。

祁素细细的打量了这艘船，船体骨架撑起了整条船的“脊梁”，大提升了牢固程度。

横隔舱让船体拥有更多的支撑柱，硬帆招摇助力乘风破浪，船的底部设置的深入水下的尾橹让船开得更快。

这称得上是一艘完美的舰船。

若淮南林氏家族真有如此精妙的技术，那可真是了不得。

“林家造船技术最好的是林家的大掌柜，他造的船不仅造型精美，而且实战性极强，可攻可守，堪称一绝。”

大喜面露羡慕之色。

“他曾经放下狠话，说要建成世界上最大的海船，能拉百吨货物，航行万里长途。”

“经过十年精心雕琢，终于打造完成。为了测试船体装载情况、航行度、船体吃水等情况，他率领几人就驾驶着船出海了，没想到一去不回，再也没有他的消息了。”

祁素惋惜的拍了拍手。

“林家二掌柜按照他留下来的图纸，复制了一条海船，取名为福船。”

大家面面相觑，福船？

大喜笑了笑，“就是咱们乘坐的福船。”

众人才知道船背后的故事。